강릉 급발진 차종? 대처법 내일보면 이미 늦다

강릉 급발진 차종

강릉 급발진 사고 소식 들으셨죠? 저도 뉴스를 보고 놀란 가슴을 쓰러내렸습니다

 

저도 운전을 하면서 항상 급발진에 대해 두려웠습니다 그래서 항상 조심히 운전하고 있습니다

 

이 글을 끝까지 읽으시면 급발진 대처법을 쉽게 아실 수 있습니다 급발진의 긴급한 상황에서 당황하지 않고 대처할 수 있는 내용을 담았습니다

 

이 급발진 대처법만 알고 있어도 절대 당황하지 않고 안전 운전하실 수 있습니다 

 

 

강릉에서 급발진 사고가 있었습니다 60대 할머니가 운전한 차량이었습니다 갑자기 굉음을 내며 질주하면서 동승했던 12살 손자가 숨졌습니다

 

가족들은 급발진으로 인한 사고라고 의심하고 있습니다 국립과학수사연구원이 정밀감식을 통해 사고 차량을 조사하고 있습니다

 

MBC 실화 탐사대 제작진은 이번 강릉 급발진 사고에 대해 자료를 모으고 있습니다 그래서 이 사고의 블랙박스 영상과 목격자를 애타게 찾고 있습니다

 

급발진 대처법

 

어린 손자는 하늘나라로 갔고 운전자인 할머니는 교통사고 특례법을 위반했다고 하여 입건이 된 사건입니다 

 

교차로에서 먼저 1차 사고를 내고 이후에 600미터를 더 질주한 강릉 급발진 차량은 지하 통로에 빠지고 난 후 멈췄습니다 

 

국과수는 제동 관련 부품과 타이어에 대해서 중점적으로 조사를 했는데 차량 사고기록장치를 살펴보니 제동 기록이 없다고 하였습니다 하지만 여러 가지 신빙성을 더 검토하겠다고 밝혔습니다

 

 

사고 당시 영상을 면밀히 관찰해보고 제동등이 들어왔는지 아닌지를 판단해 봐야 합니다 철저한 조사가 이뤄진 뒤에 운전자인 할머니의 형사 처벌이 이뤄질지도 결정될 것으로 보입니다

 

가족들은 이 강릉 급발진 차종에 브레이크와 제동등이 들어온 증거가 있는 블랙박스 영상을 애타게 찾고 있습니다 아들까지 잃고 할머니마저도 처벌을 받도록 보고만 있을 수 없다는 입장입니다

 

자동차 전문가는 배기가스가 정상적으로 배출되지 않았고 엔진에서 굉음이 크게 났으며 이동 거리 등을 판단했을 때 급발진일 가능성이 크다고 말하고 있습니다

 

 

타이어가 타는 연기가 날 정도로 굉장히 심각하게 일어난 전형적 급발진 형태로 볼 수 있다는 것입니다

 

운전자의 목소리가 녹음된 블랙박스에서는 큰일이다 이게 왜 안돼 아이고 등 당시 급박했던 상황을 알려주는 음성이 기록되어있었습니다

 

당황한 운전자는 손자의 이름을 여러 차례 반복해서 외치는 상황이었습니다

 

 

국과수에서는 EDR이라는 차량 내 사고기록장치를 철저하게 분석하고 RPM 수치와 브레이크 동작 여부 등을 면밀히 검토하고 있습니다

 

EDR은 정확한 사고 정황을 파악하는데 꼭 필요한 장치로 충돌 전 후의 차량 상태 정보를 제공합니다

 

이번 강릉 급발진 차종은 SUV 차량으로 S사의 차량으로 밝혀졌습니다

 

 

▼ 급발진 대처법 총정리

 

자동차를 판매하는 브랜드 측에서는 급발진을 좋아하지 않습니다 실수라고 인정하기보다 틀에 박힌 답변만 내놓을 뿐입니다

 

 

그래서 당신은 항상 준비를 하고 있어야 안전합니다 왜냐하면 그들은 사고라고 일축해 버리기 때문입니다

 

 

급발진이라는 증거를 가지고 있어야 당신에게 유리합니다 블랙박스의 일종으로 운전석 시트 밑에 카메라를 설치해서 증거를 기록해 두는 것도 한 가지 방법이 될 수 있습니다

 

먼저 브레이크를 짧게 반복적으로 밟으시면 위험하다고 합니다 처음에 차가 급발진해서 질주하고 있으면 당신은 당황하게 됩니다

 

그래서 내가 브레이크를 약하게 밟았나 싶어서 조금씩 여러 번 밟게 되는데 이미 급발진 상태라면 브레이크를 밟아도 차는 멈추지 않습니다

 

1단계 : 브레이크 페달을 최대한 강하게  밟으세요

따라서 당신이 가장 먼저 해야 할 일은 즉시 브레이크 페달을 최대한 세게 온 힘을 다해서 계속 밟고 있어야 합니다 양발로 밟는 것을 추천드립니다

 

 

엔진 throttle이 활짝 열려 있을 때는 브레이크 부스터에 동력을 공급하기 위한 엔진 진공이 없기 때문에 브레이크는 정상보다 훨씬 더 큰 힘을 필요로 합니다

 

또한 모든 차에서 브레이크가 엔진보다 강력하기 때문에 결국 브레이크가 이길 것입니다 그래서 한 번에 최대한 강한 힘으로 브레이크를 밟으시기 바랍니다

 

2단계 : 기어를 중립으로 전환

throttledl 활짝 열린 상태로 고착되면 엔진이 놀라울 정도로 높게 회전합니다 모터를 손상시킬 염려가 없습니다 엔진이 자동으로 정지할 정도로 높게 회전하도록 해 주는 전자 리미터가 있습니다

 

이제 엔진 출력이 구동 휠에서 해제되므로 브레이크의 작동이 훨씬 쉬워집니다 급발진을 하는 중이라면 대부분 D에 기어가 가있을 것입니다

 

N으로 옮겨서 엔진으로 가는 동력을 없애줘야 합니다

 

3단계 : 시동을 끄십시오

요즘에 출시되는 차량을 보면 버튼으로 시동을 켜는 방식인데 3초 정도 눌러주면 시동이 꺼집니다 만약 키로 돌리는 타입이면 돌려서 꺼주십시오

 

정말 1분 1초를 다투는 급박한 상황이지만 목숨을 살리기 위해선 할 수 있는 모든 방법을 다 동원해야 합니다 순간적으로 100킬로미터를 넘게 달리는 상황에서 이런 조치를 취한다는 게 생각보다 쉽진 않을 것입니다

 

4단계 : 주차 브레이크

주차 브레이크를 걸어줘서 조금이라도 바퀴가 회전하지 못하게 막아야 합니다 요즘은 버튼식 주차 브레이크도 많은데 몇 초간 누르고 있거나 당기고 있으면 잠기니 반드시 제동을 걸어주시기 바랍니다

 

5단계 : 급발진 미리 예방하기

1. 운전석 바닥 매트를 원래 플로어 매트만 사용하십시오 차량용으로 특별히 설계된 플로어 매트만 사용하셔야 합니다 다른 형태의 매트는 가속 페달을 건드릴 수 있고 차량이 속도를 낼 때 분리하기 힘듭니다

 

2. 페달 근처에 장애물이 있는지 확인하십시오 일부가 페달을 누르고 있던지 방해를 받고 있는지 확인하셔야 합니다 그리고 페달의 위치를 확인하시기 바랍니다

 

3. 안전성이 의심되면 신속하게 점검을 받으시기 바랍니다 페달, 엔진 및 브레이크 시스템을 점검하셔야 합니다 특정 모델에 대한 리콜도 꼭 받으시기 바랍니다

 

6단계 : 입증과 보상

자동차 급발진 사고의 가장 중요한 부분은 사고를 입증하는 것과 보상을 받는 것입니다 국내에서는 자동차 급발진 사고가 발생할 경우 운전자가 거의 모든 책임을 지게 되는 구조라고 볼 수 있습니다

 

 

급발진 사고가 발생하면 운전자가 사고 자동차에 대한 결함을 모두 밝혀야 합니다 그런데 이 것은 사실상 불가능에 가까운 일입니다

 

지난 40여 년간 급발진 사고에 대한 소송에서 이긴 경우가 거의 없을 정도로 일방적인 경우가 많습니다  아무리 급발진 사고라는 정황이 확실함에도 마지막에는 운전자의 실수로 귀결되는 경우가 대부분입니다

 

따라서 당신은 급발진 사고를 입증하기 위해 운전 중 발을 찍는 블랙박스를 설치하는 것이 가장 좋은 입증방법이 될 수 있습니다 또한 사고 후 보상을 받을 수 있는 자동차 보험을 미리 가입해 두는 것도 좋은 방법입니다

 

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